Ingranaggi

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Delayer Universale per ingranaggiAumenta il tempo di arretramento dello spingipallino in modo da camerare più facilmente il pallinoConsigliato per problemi di pescaggio e/o su elaborazioni High SpeedNuova Sagomatura, si adatta facilmente al 90% delle pernature settoriali presenti sul mercato

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5,50€

Pignone motoreIn acciaioO Type

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3,90€

Spessori di precisione in acciaio.

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6,50€

G&G Pignone motoreIn acciaioO Type

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71,89€

Set di ingranaggi Modify in acciaio Quantum .Innovativo sistema DOUBLE SECTOR.Permette di sparare 2 pallini per ogni ciclo.Dotati di asta spingipallino modificata di seconda generazione e spessore per guidamolla.Utilizzabili con batterie e molle potentiUtilizzabili preferibilmente con canne di precisione fino a 363 mmCompatibile con Tokyo Marui e Cloni

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2,90€

Kit spessori composto da:6 x 0.5mm6 x 0.3mm6 x 0.15mm

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83,90€

Ingranaggi MGS Smooth Modify. In acciaio a trattamento termico. Gabbia inferiore, per gearbox di 2° e 3° versione. Boccole da 8 mm. Rapporto Torque 21.6:1. Compresa chiave di smontaggio e anti-reversal.

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83,90€

Ingranaggi MGS Smooth Modify. In acciaio a trattamento termico. Gabbia inferiore, per gearbox di 2° e 3° versione. Boccole da 8 mm. Rapporto Speed 16.32:1. Compresa chiave di smontaggio e anti-reversal.

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15,01€

Pignone costruito in acciaio lavorato CNC ed indurito siderurgicamente.

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22,90€

Kit dual sector in acciaio, bilanciatoIl kit permette di raddoppiare i cicli di sparo un un solo giro di ingranaggio, alzando notevolmente il rateo di fuoco (ROF)Installabile facilmente su ingranaggi standardConsigliata mollla M100 - M120 per ottenere potenze intorno al JConsigliato per canne non oltre i 363mm (M4A1, etc...)Il kit comprende:Settoriale...

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8,50€

Super Shooter Pignone in Acciaio CNC albero OLavorazione CNC, precisione e silenziositàCostruito in acciaio, eccellente durata, alte prestazioni

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24,90€

Ingranaggio settoriale in acciaio con 13 denti per elaborazioni ultra high speedRiducono drasticamente la possibilità di riaggancio in corsaL'installazione su configurazioni base può portare ad una diminuzione della velocità del pallino in uscitaConfigurazione -3

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24,90€

Ingranaggio settoriale in acciaio con 13 denti per elaborazioni ultra high speedRiducono drasticamente la possibilità di riaggancio in corsaL'installazione su configurazioni base può portare ad una diminuzione della velocità del pallino in uscitaConfigurazione -3

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24,90€

Ingranaggio settoriale in acciaio con doppio settoriale per elaborazioni ultra high speedRiducono drasticamente la possibilità di riaggancio in corsa, raddoppiando i cicli a disposizione: ogni giro di settoriale l'asg sparerà separatamente 2 colpi anzichè 1...

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12,90€

L'uso del delayer è consigliato per elaborazioni high speed o per migliorare il pescaggio generale della vostra replica elettrrica.

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21,90€

Kit dual sector in acciaio, bilanciatoIl kit permette di raddoppiare i cicli di sparo un un solo giro di ingranaggio, alzando notevolmente il rateo di fuoco (ROF)Installabile facilmente su ingranaggi standardConsigliata mollla M100 - M120 per ottenere potenze intorno al JIl kit comprende:Settoriale Dual SectorAsta spingi pallino per gearbox di 3 generazione

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23,90€

SHS Ingranaggi in acciaio molibdeno per SR25Settoriale bilanciato per diminuire le vibrazioni e migliorare l'ingaggio pistoneNuovi alberi con spessore in rame, per una perfetta centraturaLeggerissimi e molto resistenti

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13,90€

L'uso del delayer è consigliato per elaborazioni high speed o per migliorare il pescaggio generale della vostra replica elettrrica.

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83,90€

Ingranaggi MGS Smooth Modify. In acciaio a trattamento termico. Gabbia inferiore, per gearbox di 2° e 3° versione. Boccole da 7 mm. Rapporto Speed 16.32:1. Compresa chiave di smontaggio e anti-reversal.

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109,90€

Gli ingranaggi Siegetek vengono prodotti da un blocco unico di acciaio cromo/molibdeno, rendendoli tra i più (se non i più) resistenti sul mercato attuale.Il sistema Dual Sector, da loro ideato e copiato da diverse aziende nel mondo, consiste nel raddoppiare i cicli di sparo mantenendo pressochè invariati quelli del motore, ottenendo un rateo quasi doppio...

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